Danska National Maritime Museum ligger i en gammal varvsdocka i Helsingør. Genom att föra samman historiska element med ett innovativt koncept av gallerier speglar ombyggnaden av den gamla torrdockan Danmarks historiska och nutida roll som en av ledande sjöfartsnation.
När golvet i den nubyggda museibygganden skulle läggas hittade man inget lämpligt golvmaterial som dels var slitstarkt nog för en offentlig miljö och dels kunde uppfylla arkitektens önskan om en mjuk övergång mellan den slitna varvsdockan och de nya utställningshallarna av glas och stål.
– Vi letade efter en rustik lösning som kunde matcha den gamla dockans råa och patinerade betong. Samtidigt kommer trägolvet att bidra till att överbrygga klyftan mellan betong och glas och stål som används i det inre, säger David Zahle på BIG.
Danska National Maritime Museum ligger i en gammal varvsdocka i Helsingør. Genom att föra samman historiska element med ett innovativt koncept av gallerier speglar ombyggnaden av den gammla torrdockan danmarks historiska och nutida roll som en av ledande sjöfartsnation.
När golvet i den nubyggda museibygganden skulle läggas hittade man inget lämpligt golvmaterial som dels var slitstarkt nog för en offentlig miljö och dels kunde uppfylla arkitektens önskan om en mjuk övergång mellan den slitna varvsdockan och de nya utställningshallarna av glas och stål.
När Junckers, som är en stor trägolvtillverkare i Danmark, tillfrågades var man genast med på att utveckla ett helt nytt trägolv för ändamålet.
– Vi hade ett bra samarbete med Junckers, från de första idéerna till den färdiga golvlösningen. Resultatet blev ett massivt, borstat obehandlat ekgolv. Det är viktigt att det är ett slitstarkt golv som tål tung trafik i ett museum, utan att behöva behandlas i tid och otid, säger David Zahle.
junckers.com
